Il y a quelques jours, on te détaillait le virage stratégique de Laika vers le premium — Kreos sur Mercedes, vans renommés, nouvelle ligne Ecovip Titanio. Ce qu’on ne savait pas encore à ce moment-là, c’est que Laika ne se contentait pas de changer sa gamme : la marque change aussi de peau. Nouveau logo, nouvelle signature, nouveau site, nouveau configurateur, nouvelle application. Le tout sous un nom de code : « Laika Italian Excellence in Motion ». On te dit ce qu’il y a derrière.
Comme pour l’article précédent, cette page s’appuie sur les communiqués de presse transmis par le service marketing Laika, pas sur un test en conditions réelles du nouveau site, de l’appli ou du configurateur. On te le dira clairement si l’occasion se présente de les manipuler nous-mêmes.
Le changement le plus visible, c’est l’identité elle-même. Laika parle d’un logo « plus léger, plus moderne et plus percutant », inspiré des codes actuels du luxe et de l’automobile. Sur le visuel officiel transmis, le ton est clairement différent de ce qu’on connaissait : fini les champs toscans baignés de lumière dorée et les cyprès en contre-jour qui peuplaient les brand books précédents. Ici, on est dans un tunnel de pierre sombre, un van aux teintes profondes, une ambiance beaucoup plus proche d’une pub automobile premium que d’une brochure de vacances en Italie.
Ce changement de ton visuel n’est pas anodin si tu relies ça à ce qu’on disait dans l’article précédent : Laika ne cherche plus à vendre uniquement de la Dolce Vita, elle cherche à se positionner à côté de l’automobile haut de gamme. Le logo et l’identité suivent cette bascule à la lettre.
La signature « Italian Excellence in Motion » est censée résumer tout ça en une phrase : l’excellence italienne appliquée au design et à la technologie. C’est le genre de formule qu’on retrouve sur beaucoup de communiqués de rebranding, dans beaucoup de secteurs — l’exercice a ses limites qu’on connaît tous. Ce qui nous intéresse davantage, c’est ce qu’il y a de concret derrière : le site, le configurateur, l’appli.
Laika annonce un site au design épuré, misant sur une navigation intuitive et une présentation « immersive » des produits. Sur le papier, c’est le type de promesse qu’on retrouve dans à peu près tous les communiqués de refonte digitale du secteur — la vraie question, c’est de savoir si la navigation est réellement plus rapide pour trouver une fiche technique ou un tarif, ou si c’est surtout plus joli à regarder. On ne peut pas encore trancher : le communiqué ne donne pas d’URL de test ni de date de bascule précise pour le marché français.
Le configurateur est présenté comme optimisé pour offrir davantage de personnalisation, des visualisations plus réalistes et un parcours utilisateur simplifié. C’est sans doute l’outil le plus intéressant à suivre de près : un bon configurateur peut réellement changer l’expérience d’achat, en particulier pour une marque qui mise sur des habillages sur-mesure comme les trois lignes de design du Kreos (Grand Prix, Rosegold, Black Carbon) qu’on détaillait dans l’article précédent. Un configurateur qui rend mal ce genre de personnalisation perdrait une bonne partie de son intérêt commercial.
Dernier morceau de cet écosystème : une nouvelle application Laika, présentée comme le prolongement naturel du lien entre le véhicule, l’utilisateur et la marque. Laika annonce que tous les modèles du millésime 2026/2027 seront connectés à cette application dès la sortie d’usine — ce qui inclut donc le LaikaControl déjà mentionné sur l’Ecovip Performance, l’Ecovip Evoluzione et le Kreos H 5109 MB, à savoir la gestion à distance des fonctions à bord (climatisation, lanterneaux, stores) depuis un smartphone.
C’est cohérent avec ce qu’on observe ailleurs dans l’industrie ces dernières années : la voiture connectée arrive dans le camping-car, et Laika ne fait pas exception. Reste à savoir si l’application tient la comparaison en usage quotidien avec ce qui se fait déjà chez d’autres constructeurs équipés de systèmes similaires — encore une fois, un point qu’on ne peut vérifier que sur le terrain.
Mis bout à bout avec ce qu’on savait déjà, ce rebranding prend son sens. Un Kreos qui passe intégralement sur Mercedes-Benz, un partenariat design assumé avec GFG Style, des vans repensés autour d’une esthétique clairement empruntée à l’automobile de sport — et maintenant un logo, un site, un configurateur et une appli qui suivent ce même mouvement. Ce n’est pas un rebranding qui arrive de nulle part : c’est la traduction visuelle et digitale d’une bascule stratégique déjà écrite noir sur blanc dans la présentation de gamme, entre « Status Quo » et « Premium ».
Après, il faut garder un peu de recul. Un logo plus moderne et une application ne suffisent pas, à eux seuls, à faire une marque premium — encore faut-il que le réseau de distribution, le service après-vente et l’expérience client suivent au même rythme que la communication. Rien dans les communiqués reçus ne parle de ces sujets-là.
Ce qu’on peut affirmer aujourd’hui : Laika a effectivement changé de logo, de signature et d’univers visuel, et l’entreprise annonce un site, un configurateur et une application entièrement neufs pour la saison 2026/2027. Ça, c’est écrit et documenté.
Ce qu’on ne peut pas encore te dire : si le nouveau site est réellement plus rapide et plus clair à l’usage, si le configurateur restitue bien la personnalisation qu’il promet, et si l’application tient la route au quotidien une fois la nouveauté passée. Un configurateur, ça se juge en cliquant dedans, pas en lisant un communiqué de presse — dès qu’on aura pu y mettre les mains, on reviendra compléter cet article avec un vrai retour d’usage.
C’est la nouvelle signature de marque dévoilée par Laika pour la saison 2026/2027, accompagnée d’un nouveau logo et d’un rebranding complet de l’identité visuelle de l’entreprise.
Oui, Laika annonce un nouveau site au design épuré, avec une navigation revue et une présentation produit plus immersive, dans le cadre de ce rebranding.
Laika annonce un configurateur optimisé, avec davantage de personnalisation, des visualisations plus réalistes et un parcours utilisateur simplifié.
Tous les modèles de la gamme 2026/2027 seront connectés à l’application Laika, permettant la gestion à distance de fonctions comme la climatisation, les lanterneaux ou les stores via LaikaControl.
Oui, ce rebranding accompagne le repositionnement stratégique de Laika vers le segment premium, déjà visible dans la gamme 2027 (Kreos exclusivement sur Mercedes-Benz, partenariat GFG Style, vans repensés).
