Tu te demandes si un camping-car 4 roues motrices ou un fourgon aménagé 4×4 change vraiment la vie ? Ici, on fait le tri : comment fonctionnent les différentes transmissions (AWD, 4×4 part-time, 4×4 permanent, blocages, réduction), à quoi ça sert en vrai, quand c’est indispensable… et quand c’est juste du poids et de la conso en plus.
Transmission « automatique » orientée route : un différentiel central (ou embrayage multidisques) répartit le couple entre l’avant et l’arrière. Rarement de gamme courte. Idéal pluie, neige tassée, pistes faciles, avec une gestion électronique qui privilégie la stabilité et la sécurité.
Au quotidien, 2RM (souvent propulsion). Quand ça glisse, engage le 4H. Sur terrain lent/technique, passe en 4L pour multiplier le couple et garder le contrôle à très basse vitesse. ATTENTION que le 4H verrouillé n’aime pas le bitume sec (contraintes mécaniques).
Les 4 roues sont motrices en continu via un différentiel central (souvent verrouillable). Confort et motricité constantes, souvent avec gamme courte. Parfait pour lourds VDL, mais avec poids et conso supérieurs.
Un différentiel bloqué force deux roues d’un même axe (ou l’avant/arrière via le central) à tourner à la même vitesse. Tu passes là où une roue « dans le vide » t’immobiliserait. À réserver au terrain meuble/accidenté et à désengager dès que possible.
TU RETROUVERAS TOUS LES CAMPING-CARS ET LES FOURGONS AMÉNAGÉS (VANS) QUI PROPOSENT UNE TRANSMISSION À QUATRE ROUES MOTRICES – TOUT-TERRAIN – 4×4 DANS CET ARTICLE !
Rappel pratique : engage la gamme courte (4L) avant l’obstacle, à très basse vitesse, et désengage blocages/4×4 dès que le grip redevient bon.
Plus de 30 000 lecteurs passionnés de vans et de camping-cars. Un espace éditorial visible, crédible et aligné avec une audience engagée.
Réserver cet emplacement
Tu veux équiper ou personnaliser ton véhicule ?
Passe par ma BOUTIQUE
pour les accessoires utiles (pas les gadgets).
Et si tu veux voir ce que j’utilise vraiment : MES RESSOURCES.
Voir la boutiqueDes pneus adaptés (AT/All-Terrain, renforts) et une pression ajustée aux surfaces (sable, cailloux, neige) font souvent plus pour la motricité qu’un 4×4 sous-exploité. Un 2RM bien chaussé peut étonner… et un 4×4 mal chaussé décevoir.
D’après les catalogues actuels, certains constructeurs n’ont pas de 4×4 en gamme standard
(hors séries/partenaires).
Vérifie modèle/millésime : certaines éditions spéciales ou conversions partenaires peuvent exister.
Important : des partenaires 4×4 (Dangel, Achleitner, Oberaigner, Iglhaut…) peuvent exister selon les châssis/années.
Guides, conseils concrets et erreurs à éviter pour un road trip vraiment réussi.
AWD = sécurité/confort route & pistes faciles. 4×4 part-time = efficace, à engager au bon moment (4H/4L). 4×4 permanent = motricité constante, souvent avec réduction. Utilise-les sur sols meubles, évite le bitume sec verrouillé, et privilégie de bons pneus. Indispensable en Islande (F-roads), outback australien, neige épaisse et pistes techniques.
| Caractéristique | AWD | 4×4 part-time | 4×4 permanent | Blocages (diff.) | Gammes (4H/4L) |
|---|---|---|---|---|---|
| Principe | Couple auto réparti AV/AR | 2RM au quotidien, 4H/4L au besoin | 4 roues motrices en continu | Verrouille un différentiel | Rapports « long/court » (couple) |
| Route sèche | Confort & stabilité | 2RM conseillé (éviter 4H verrouillé) | OK (diff. central) | À éviter | 4L inutile |
| Pluie / neige tassée | Très bon | 4H utile | Très bon | Cas particuliers | 4L si pente/relance lente |
| Boue / sable profond | Limité sans courte | 4L + pneus adaptés | Avec 4L si dispo | Aide précieuse | Indispensable |
| Franchissement lent | Gestion électronique | 4L précis | 4L fréquent | Gain de motricité | Contrôle & couple |
| Complexité | Faible | Moyenne (modes à connaître) | Moyenne | Moyenne à élevée | Moyenne |
| Poids / conso | + / ++ | ++ | ++ | + (ajout) | + (boîte de transfert) |
ANECDOTE
Quand la piste te tente… mais que le bon sens te suit
Découvre ici les fabricants de véhicules de loisirs qui proposent une
transmission intégrale — parfaite si tu rêves de safaris
ou d’une balade sur la banquise en toute sérénité. Parce qu’entre
le sable qui t’avale et la glace qui te surprend, un bon 4×4, c’est surtout
celui qui te ramène à bon port.
3C Cartier est une entreprise française spécialisée dans la création de camping-cars sur mesure, adaptés aux besoins et aux envies de ses clients. Fondée en 1982 par Christian Cartier, un passionné de voyages et de véhicules, 3C Cartier propose des gammes variées de camping-cars, allant des modèles compacts aux modèles off-road, en passant par les véhicules professionnels ou pour personnes à mobilité réduite. 3C Cartier se distingue par son savoir-faire artisanal, son design élégant et ses technologies innovantes, notamment dans la conception de coques monoblocs en sandwich polyester/polyuréthane, qui garantissent légèreté, résistance, isolation et imputrescibilité. 3C Cartier est le créateur de camping-cars sur mesure par excellence123.
Ce constructeur propose des camping-car tout-terrain, mais pas que. Ici, c’est du sur-mesure. Je te mets quelques exemples de réalisations ci-dessous. Mais, en réalité, ce sera ce que tu voudras.
J’ai réalisé un reportage sur cette société qui est liée tacitement à Brisebras qui, elle, s’occupe de l’aménagement intérieur. C’est ICI
ACTION-MOBIL ou encore le quatre roues motrices sur mesure.
Action Mobil est une entreprise autrichienne qui se spécialise dans la conception et la fabrication de véhicules d’expédition toutes roues motrices, adaptés aux voyages et aux aventures dans les endroits les plus reculés du monde. Elle propose des modèles variés, du camping-car 4×4 compact au véhicule de luxe à 4 essieux, équipés des technologies les plus innovantes et des matériaux les plus résistants. Action Mobil revendique plus de 40 ans d’expérience dans le domaine des véhicules tout-terrain, et s’engage à réaliser les rêves de ses clients en personnalisant leurs véhicules selon leurs besoins et leurs envies123
Ce constructeur propose non pas des fourgons aménagé ou des camping-car tout-terrain, mais bien des camions. C’est clair que ce type de véhicules est pour voyager hors des sentiers battus… 6 variantes existent :
Globecruiser 5300 avec ses plus de 10T et ses presque 3M70 de haut.
L’Atacama 4000 avec ses 7T800kg qui pourra embarquer 700kg supplémentaire, l’Outback 5100 avec son frigo de 225 litres et ses 300 litres d’eux douces, l’Atacama 6000 avec encore plus spacieux que sont petit frère 4000, le Global XRS 7400 Léopard avec son PTAC de 26T, et le Temet 5000 Guépard qui est un véhicule d’expédition à traction intégrale pour les aventuriers du monde entier, qu’ils disent. C’est clair que ce sont des véhicules tout-terrains qui sont plutôt pour un public averti.
ALCAR Propose des quatre roues motrices sur des véhicules de type Land Rover. C’est clair que Alcar réalise surtout du sur-mesure. Si tu veux découvrir ses propositions, c’est ICI
AZIMOO offre, à l’instar de Action-Mobil le modèle Box en quatre roues motrices sur mesure. AZIMOO est une entreprise qui se dédie à la conception et à la fabrication de véhicules d’expédition 4×4, adaptés aux voyages et aux aventures dans les lieux les plus reculés du monde. Elle offre des modèles variés, du camping-car compact au véhicule de luxe, équipés des technologies les plus innovantes et des matériaux les plus résistants. AZIMOO garantit l’autonomie et le confort de ses clients, grâce à ses solutions originales en matière d’électricité, d’eau, de sécurité et de connectivité. AZIMOO réalise les rêves des passionnés d’exploration, en personnalisant leurs véhicules selon leurs besoins et leurs envies12
Ce constructeur polonais propose un véhicule qui est bien loin des fourgons aménagé ou des camping-car tout-terrain. C’est bel et bien un camion aménagé. Mais il est clair que ce type de véhicule sera aménagé selon ta demande. C’est du sur-mesure. C’est tout aussi clair que ce type de véhicules est pour voyager hors des sentiers battus…
L’AZIMOO-BOX avec ses 6T500kg et son autonomie de 2000km te permettra de tracer sur les piste dans un certain confort.
C’est clair que ce type de véhicule tout-terrain est clairement destiné à un public averti.
C’est proche de Munich, en Allemagne, que tu trouveras l’aménageur BIMOBIL. Tout comme les trois constructeurs précédents, ne cherche pas de distributeur. Ce sera chez eux et pas ailleurs!
BIMOBIL est une entreprise allemande qui se consacre à la conception et à la fabrication de véhicules de loisirs, de systèmes de pick-up et de véhicules d’expédition. Elle propose des modèles originaux et confortables, avec des espaces intérieurs spacieux et des dimensions extérieures compactes. Avec BIMOBIL, le monde est à portée de main. Liberté et mobilité illimitées, pour profiter pleinement de ce que vous aimez. BIMOBIL vous montre le moyen le plus simple et le plus agréable de vous évader. 123
Bien qu’il y ait trois modèles disponibles, ce sera le même type de cellules qui sera à placer sur un pick-up : Le Husky 230. prévu poue les Ford Ranger et Toyota Hilux Double Cab. Le Husky 240 qui est destiné aux Toyota Hilux et Ford Ranger ExtraCab. Et le dernier, le Husky 270 à placer sur les Ford Ranger et Toyota Hilux Cabine Simple.
Quoi qu’il en soit, c’est un véhicule qui couvre un marché niche qu
Je ne connaissais pas Bunkervan avant de tomber sur leur site. En parcourant les photos et la fiche du modèle 2023, je découvre un van qui revendique une vocation tout-terrain assez marquée. Châssis Ford Transit 4×4, différentiel verrouillable, rapport de pont court présenté comme un “réducteur”… sur le papier, tout semble conçu pour affronter les chemins de traverse. Mais derrière cette promesse d’aventure, je me demande ce que cela donne concrètement : est-ce un vrai baroudeur ou simplement un fourgon de route légèrement surélevé pour séduire les amateurs d’escapade ?
Le constructeur insiste sur le fait que l’aménagement intérieur n’a pas compromis les capacités du châssis. Il parle de respect des angles d’attaque, de garde au sol inchangée et d’un kit de levage de 2 pouces. C’est rassurant, mais cela me laisse aussi un peu dubitatif. Car un van équipé ainsi, c’est forcément plus haut, plus lourd, et donc plus énergivore. Et puis, quand on ajoute des pneus déportés et une transmission intégrale, l’entretien devient forcément plus exigeant. Alors oui, sur les images, le véhicule respire la robustesse, mais j’aimerais le voir à l’épreuve d’une piste boueuse ou d’un col enneigé pour mesurer la différence avec un modèle plus classique.
En réalité, ce Bunkervan semble incarner un compromis : celui d’un van capable de sortir des routes sans renoncer au confort d’un aménagement bien pensé. Le lit, la cuisine, le grand coffre à vélo — tout est là pour le quotidien du voyageur, pas seulement pour le fantasme du 4×4. Mais la question reste ouverte : est-ce un véritable outil d’exploration ou une interprétation “lifestyle” de l’aventure ? Tant que je ne l’aurai pas croisé en vrai, difficile de trancher. En attendant, il intrigue — et c’est déjà un bon point pour un véhicule dont on n’attendait pas grand-chose au départ.
La présentation en VIDEO
Vers le site
Bürstner est une entreprise allemande qui se dédie à la conception et à la fabrication de véhicules de loisirs, tels que des caravanes, des camping-cars et des vans. Fondée en 1924 par Jacob Bürstner, elle a connu un essor remarquable dans les années 1980, en vendant plus de 15 000 unités en 19821. Bürstner se distingue par son design avant-gardiste, sa qualité de finition et son souci du détail. Elle propose des modèles adaptés à tous les besoins et à tous les budgets, avec un confort et une convivialité qui donnent le sentiment d’être chez soi sur la route. Bürstner est le créateur du concept #bienchezsoi, qui exprime sa vision du camping2345.
Bürstner, cet aménageur de fourgons aménagés et de camping-cars bien connu, offre aussi du tout-terrain. Cependant, ici, c’est destiné au grand public.
Il y a le fourgon Campeo C540 en version 4X4 qui fait partie des modèles les plus courts qui est un réel passe-partout. Et c’est tout !
Retrouve la playlist qui est consacrée à Bürstner ICI
Tu retrouveras les véhicules en France ICI, ICI et ICI
Bürstner fait partie du groupe Hymer.
Équipements utilisés à bord, solutions concrètes, retours d’usage terrain… uniquement ce que j’utilise vraiment en voyage.
Accéder aux ressourcesCarado est une marque de véhicules de loisirs appartenant au groupe ERWIN HYMER, qui propose des camping-cars et des camper vans de qualité à un prix raisonnable. Les véhicules Carado se caractérisent par leur fonctionnalité fiable, leur élégance classique et leur pérennité de valeur. Carado offre des modèles adaptés à tous les types de voyageurs, du profilé au fourgon, en passant par l’intégral et la capucine. 1234
Carado – Et sur le coup Sunlight, puisse que c’est les mêmes – propose un fourgon en version 4X4 sur le Ford Transit.
Ce type de 4X4 gère la répartition de la transmission selon les besoins d’adhérence. Mais, ici, pas question de choisir entre le 2X4 et le 4X4.
Retrouve les informations ICI
Carado fait partie du groupe Hymer
Tu retrouveras les véhicules en vente en Belgique ICI et ICI, et en France ICI
Dovra, qui est une entreprise suédoise, réalise des fourgons 4X4, mais ils ne sont pas commercialisés dans notre pays. C’est à titre d’information 😋
Dovra est une entreprise suédoise qui se spécialise dans la conception et la fabrication de véhicules d’aventure à quatre roues motrices, équipés de tout ce dont on a besoin pour explorer le monde selon ses propres termes. Loin des campings et du design plastique, Dovra propose des véhicules au design innovant et à la qualité scandinave, qui permettent une nouvelle façon de vivre. Dovra offre deux modèles de véhicules, le RIG X-610 et le RIG X-730, qui peuvent être personnalisés avec des équipements de haute qualité pour suivre ses passions, où, quand et par tous les temps123
Drova utilise des matériaux recyclés et biodégradables pour réaliser l’isolation de ses fourgons.
Le site est ICI
Etrusco est une marque de camping-cars et de campervans qui appartient au groupe ERWIN HYMER, un leader européen du secteur des véhicules de loisirs. Etrusco combine le design italien, la qualité allemande et le savoir-faire français pour proposer des modèles modernes, confortables et abordables. Etrusco offre une gamme variée de véhicules, du campervan agile au camping-car intégral, en passant par le van aménagé, le profilé et la capucine. 123
Etrusco – propose le fourgon CV 600 DF en version 4X4 sur le Ford Transit. Si tu retires le logo du véhicule, il te sera difficile de différencier celui-ci du Carado ou encore du Sunlight, qui font tous parties du groupe Hymer. Retrouve le Carado qui est similaire à l’Etrusco ICI.
Ce type de 4X4 gère la répartition de la transmission selon les besoins d’adhérence. Mais, ici, pas question de choisir entre le 2X4 et le 4X4.
Retrouve les informations ICI
Je n’ai pas encore la chance d’avoir un distributeur Etrusco qui m’accepte dans sa concession pour réaliser des reportages sur cette marque. Si l’un d’entre vous m’accepte, merci de me contacter ICI.
Carado fait partie du groupe Hymer
Eura-Mobil est une entreprise allemande qui fabrique des camping-cars et des vans de qualité dans toutes les catégories (capucines, profilés, intégraux). L’entreprise a été fondée en 1959 comme fabricant de caravanes, et a commencé à produire des camping-cars en 1983. Depuis 2005, Eura-Mobil fait partie du groupe français Trigano, qui dispose de sites de production modernes dans toute l’Europe.12.
Parmi les nouveautés d’Eura-Mobil, on trouve le Xtura, un camping-car profilé sur châssis Mercedes-Benz 4×4, qui promet des performances tout-terrain et une grande autonomie électrique. Le Xtura mesure 6,88 mètres de long, et dispose de lits jumeaux à l’arrière, d’un salon face-face à l’avant, d’une cuisine en long et d’une salle de bain avec cloison pivotante. Il est équipé d’une batterie lithium de 330 Ah, d’un chargeur de 21 A, de panneaux solaires, d’une échelle rabattable, d’une galerie de toit et d’une barre d’éclairage à LED. 345.
Voici un premier reportage (ICI) en attendant le reportage complet qui ne saurait trader.
Je n’ai pas encore la chance d’avoir un
Retrouves les véhicules en Belgique ICI
Fontvendôme est une entreprise française qui se spécialise dans la fabrication de vans et de fourgons aménagés, depuis près de 35 ans. Elle propose une gamme complète de véhicules de loisirs, de 2 à 7 couchages, adaptés à tous les types de voyageurs et de voyages. Fontvendôme se distingue par ses astuces, sa qualité de fabrication et de finition, et son design innovant. Elle offre également un service personnalisé, avec un configurateur en ligne, un espace membre, et un réseau de concessionnaires à travers la France, la Belgique et la Suisse. 1234
Font-Vendôme, qui est sous le giron du groupe Trigano, offre un 4X4 aménagé dur le Ford Transit. Il s’appelle le Forty Van et est décliné en deux niveaux de conforts et types de couchages : lits jumeaux ou lit transversal.
Il rentre en concurrence directe avec les autres marques qui se sont également « jetées » sur ce porteur bon marché : Carado, Etrusco, Sunlight, …)
Ce type de 4X4 gère la répartition de la transmission selon les besoins d’adhérence. Mais, ici, pas question de choisir entre le 2X4 et le 4X4.
Retrouve les informations ICI (Bientôt disponible)
Trois e-books conçus pour les débutants et les indécis : comprendre les vrais enjeux du voyage en véhicule de loisirs, éviter les erreurs classiques et construire un projet cohérent, loin des promesses trop simplistes.
Hymer est une entreprise allemande spécialisée dans la fabrication de camping-cars et de fourgons aménagés haut de gamme. Fondée en 1957, Hymer est le pionnier du camping-car et propose des modèles innovants, confortables et technologiques. Hymer fait partie du groupe Erwin Hymer Group, qui regroupe plusieurs marques de véhicules de loisirs. Hymer dispose d’un large choix de camping-cars et de fourgons, adaptés à tous les styles de voyage et à toutes les exigences. Hymer est également à la pointe de l’innovation, avec des systèmes comme le Smart Battery System 2.0, le système de gestion HYMER Connect ou le châssis super léger.
Hymer est une marque qui a jouer un grand rôle dans les véhicules de loisirs en Europe. Si son histoire t’intéresse, retrouve-là ICI. Ce pendant, aujourd’hui, cette marque renommée appartient au groupe Américain Thor. Il semblerait, comme dans les grand autres groupes, les économies à grande échelle aient raison des spécificités de cette marque. Ce sera à suivre de près.
Côté proposition de véhicules tout-terrain, Hymer n’est pas en reste. il t’offre 2 camping-cars de type « profilé » – Le HYMER Venture S qui fait office d’extra terrestre de part son implantation atypique et réussie ou pour son prix lunaire – Le HYMER ML-T CrossOver dont tu retrouveras le reportage ICI, qui est plus classique pour son implantation – et deux fourgons aménagés – le HYMER Grand Canyon S CrossOver qui a un réel look de baroudeur- Le HYMER Grand Canyon S dont tu retrouveras le reportage ICI, qui a une ligne plus classique tout en gardant les avantage d’une transmission tout-terrain
Julia Camper est une entreprise espagnole qui se consacre à la fabrication et à la vente de véhicules camper en série, adaptés à toutes les besoins et les goûts des clients. Elle dispose de différents modèles, capacités, équipements et accessoires, qui offrent confort, robustesse, design et autonomie. Ses véhicules sont certifiés par la Unité de Certification de l’Automobile et peuvent être choisis parmi les marques VW, MAN et Mercedes. Julia Camper est animée par l’enthousiasme et le travail bien fait, et ses produits reflètent la personnalité de chaque membre de son équipe123
Ce constructeur offre actuellement 4 modèles en version 4X4 :
Le puissant Yellowstone vous permettra d’atteindre les destinations les plus reculées sans aucun problème. Les multiples détails de qualité n’enlèvent rien à la robustesse de l’ensemble. Ce véhicule vous fera tomber amoureux de son excellent design et de ses options d’équipement. Pour voir le reportage, c’est ICI(bientôt disponible).
Notre modèle en MAN ou VW d’une longueur de 6,83m. Deux lits doubles à commande électrique avec possibilité d’un lit relevable. Une cuisine et une salle de bain complètes, avec 150l d’eau sanitaire et une grande capacité de charge, prennent une nouvelle dimension pour votre voyage.
Notre modèle en MAN ou VW d’une longueur de 6,83m. Lit double électrique de 160×195 cm, vous pourrez régler sa hauteur pour profiter de l’immense garage afin que vous puissiez transporter tout votre matériel tel que vélos, neiges ou planches sans compromettre votre confort. Vous avez également en option un lit relevable escamotable et un kit pour monter un lit double dans le garage sous le lit électrique. Flexibilité maximale ! Une cuisine et une salle de bain complètes, avec 150l d’eau sanitaire et une grande capacité de charge, prennent une nouvelle dimension pour votre voyage.
Notre modèle Premium basé sur Mercedes. C’est ce qui me semble être le premium de la marque.
La marque Julia Camper est disponible en Belgique ICI
Knaus est une marque allemande de camping-cars, caravanes et fourgons aménagés, fondée en 1960 par Helmut Knaus. Son premier modèle, la caravane Schwalbennest (nid d’hirondelle), remporta trois médailles d’or au Tournoi International de l’Automobile2. Depuis, Knaus a su se diversifier et innover dans le domaine du caravaning, en proposant des véhicules modernes, confortables et adaptés aux besoins des vacanciers. En 2024, Knaus célèbre ses 60 ans d’existence et de succès, avec des gammes variées de camping-cars, caravanes et fourgons, qui symbolisent la tradition et la technique de la marque1
Knaus propose un fourgon (van pour les belges), le KNAUS BOXDRIVE 600 XL et un camping-car de type profilé, le KNAUS VAN TI PLUS 650 MEG. Ce sont tous les deux des nouveaux modèles de la collection 2024.
Attention que la transmission intégrale est une option qu’il faut choisir sans quoi ce sera une traction.
KRUG EXPEDITION est une entreprise autrichienne qui fournit des solutions clé en main pour les besoins de véhicules d’expédition. Elle a été fondée en 2017 par des membres de la société KRUG MPP, qui avait réalisé son premier camion d’expédition en 2011. Depuis lors, KRUG EXPEDITION a développé des gammes de modules et de camions adaptés aux voyages tout-terrain, en utilisant des technologies innovantes et un design élégant. KRUG EXPEDITION s’est également associée à des acteurs renommés de l’industrie, tels que Toni Maurer, Hellgeth Engineering et EXCAP. En 2020, KRUG EXPEDITION a lancé le projet Rhino, une ligne de véhicules légers 4×4, qui a été étendue en 2021 avec le projet Rhino XL. 12
Découvrez tous les détails de chaque mise en page et les caractéristiques techniques respectives et apprenez-en plus sur PROJECT RHINO, PROJECT RHINO XL, y compris la possibilité de faire des visites en 3D.
La Strada-mobile est une marque de fourgons aménagés de qualité, fabriqués en Allemagne. Elle propose trois gammes de véhicules : Avanti, Regent et Nova, qui répondent aux besoins variés de ses clients en termes d’espace, de confort et de personnalisation. La Strada-mobile se distingue par son souci du détail, ses équipements sur mesure et sa précision technique.12
la firme La Strada propose des véhicules 4×4 ou tout-terrain. Il s’agit de camping-cars sur mesure, basés sur des fourgons Mercedes-Benz ou Fiat. La Strada offre notamment le modèle Regent S 4×4, qui dispose d’une transmission intégrale et d’une garde au sol surélevée, adaptées aux conditions de conduite difficiles. La Strada propose également le modèle Nova M 4×4, qui est un profilé à cellule monocoque, doté d’un design élégant et d’un équipement haut de gamme3.
Tu retrouveras les véhicules en vente pour la France, ICI
Besoin d’autonomie pour ton camping-car, ta tiny house ou un atelier mobile ? Cet onduleur VEVOR délivre un courant pur sinus, adapté aux usages exigeants.
Voir le produitRandger est une marque française de vans aménagés, qui allie praticité, confort et liberté. Elle propose des véhicules de qualité, conçus et fabriqués en France, avec un design moderne et des équipements innovants. Randger offre une gamme variée de modèles et d’implantations, adaptés à tous les types de voyageurs et de voyages. 12. Randger fait partie du groupe Trigano, leader européen du véhicule de loisirs, depuis 20173.
Randger offre deux implantations sur le même porteur Ford de moins de 6M de long. le R560 dont le lit est transversal et le R570 offrant des lits jumeaux. le reportage du Randger R560, lui, est ICI
Ce type de 4X4 gère la répartition de la transmission selon les besoins d’adhérence. Mais, ici, pas question de choisir entre le 2X4 et le 4X4.
Retrouves ces véhicule
Robeta Mobil est un constructeur de camping-cars slovène fondé en 2011 avec la vision de créer des véhicules de loisirs de haute qualité et au design innovant. Robeta Mobil se distingue par son travail minutieux sur la boiserie, le mobilier, la sellerie et les finitions, ainsi que par son utilisation de matériaux durables et recyclés. Robeta Mobil propose une gamme variée de fourgons aménagés, adaptés à tous les besoins et à toutes les envies, du plus compact au plus extravagant
Robeta propose l’option tout-terrain au prix d’un peu moins de 9.000€ sur son modèle Robeta Adonis qui est aménagé sur un fourgon Sprinter de chez Mercedes.
le reportage du Robeta Adonis est ICI
Ce type de 4X4 gère la répartition de la transmission selon les besoins d’adhérence. Mais, ici, pas question de choisir entre le 2X4 et le 4X4.
Retrouves ces véhicules en Belgique ICI.
Sunlight est une marque allemande de camping-cars et de fourgons aménagés, qui propose des véhicules de qualité à des prix attractifs. Créée en 20041, Sunlight fait partie du groupe Erwin Hymer, leader européen du véhicule de loisirs2. Sunlight se caractérise par son innovation technologique, son design moderne et son confort optimal. Sunlight offre une gamme variée de modèles et d’options, adaptés à tous les types de voyageurs et de voyages.34
Et ici je pourrais te dire identiquement la même chose que j’ai écris concernant le Carado CV590, puisse que c’est identiquement le même véhicule. Seuls les autocollants extérieurs les différentie.
Chez Sunlight, il se nome FALAISE 4×4 Édition Aventure.
Ce type de 4X4 gère la répartition de la transmission selon les besoins d’adhérence. Mais, ici, pas question de choisir entre le 2X4 et le 4X4.
TERRA-CAMPER est une marque allemande de camping-cars et de fourgons aménagés, qui propose des solutions modulaires et personnalisables pour les voyageurs. Fondée en 20041 par Martin Hemp, un passionné de voyages et d’off-road, TERRA-CAMPER se distingue par son innovation technologique, son design futuriste et sa qualité de fabrication. TERRA-CAMPER offre une gamme variée de modèles et d’options, adaptés à tous les types de véhicules et de terrains. 23
Tu pourras les commander sur trois porteurs différents :
Le VW Transporter. Le fourgon Volkswagen est équipé d’un moteur diesel de 110 à 146 kW avec transmission intégrale « 4Motion » et blocage de différentiel arrière en option. Une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte de vitesses automatisée à 7 rapports est disponible. Nous proposons une extension adaptée au TERRACAMPER pour l’empattement court et long.
Le VW Crafter.
Et le Mercedes-Benz Classe G. Le Mercedes Classe G est l’une des icônes des véhicules tout-terrain. Il fait également partie de l’histoire de l’entreprise TERRACAMPER.
Westfalia est une marque allemande de caravanes et de fourgons aménagés, qui a une longue et riche histoire dans le domaine du véhicule de loisirs. Fondée en 18441 à Wiedenbrück, Westfalia a commencé par fabriquer des charrettes à chevaux, puis des remorques. En 1935, elle lance sa première caravane, et en 1951, elle réalise son premier aménagement de Volkswagen Combi, le célèbre van qui deviendra un symbole de liberté et d’aventure2. Depuis lors, Westfalia a collaboré avec de nombreuses marques, comme Fiat, Opel, Ford, Mercedes-Benz ou encore Renault, pour proposer des véhicules de qualité, confortables et innovants. Aujourd’hui, Westfalia fait partie du groupe Rapido, et dispose de trois usines, une en France et deux en Allemagne3
Westfalia propose un porteur Mercedes 4×4. Il s’agit du modèle James Cook, un fourgon aménagé sur base de Mercedes Sprinter, qui existe en trois versions : Classic, AD et HD. Le James Cook dispose d’un slide-out arrière qui permet de déployer un lit double à l’arrière. Il offre également un haut niveau de confort et de finition, ainsi qu’une boîte automatique.
Retrouves le reportage que j’ai réalisé ICI.
Retrouves ces véhicules en France ICI.
Yucon est une marque allemande de camping-cars et de fourgons aménagés, qui propose des solutions modulaires et personnalisables pour les voyageurs. Fondée en 20221, Yucon est issue de la gamme Frankia, une marque renommée dans le domaine du véhicule de loisirs. Yucon se distingue par son innovation technologique, son design futuriste et sa qualité de fabrication. Yucon offre une gamme variée de modèles et d’options, adaptés à tous les types de véhicules et de terrains.2
Van aménagé Yucon K-peak. Ce camping-car tout-terrain sur porteur Sprinter de Mercedes-Benz t’emmènera partout, même là où les routes n’ont pas d’asphalte. Car c’est là que le plaisir et l’aventure commencent vraiment.
Quel est le K-peak qui te va le mieux ?
Avec ses quatre places assises, son grand lit transversal à l’arrière et son toit relevable en option, le Yucon K-peak 6.0 BD est idéal pour les familles ou les voyages entre amis. En même temps, ce camping-car tout-terrain est si compact qu’il te permettra de découvrir les coins de rêve les plus cachés. Vous voyagez à deux et vous voulez être toujours prêts pour des voyages spontanés hors des sentiers battus ? Alors le Yucon K-peak 6.0 GD avec son poids total de 3,5 t est le compagnon de route idéal – de par sa maniabilité, ses détails intelligents et ses lits jumeaux best-in-class. Tu veux jouer les prolongations ? Ou tu as besoin de plus d’espaces de rangement et de chargement pour ton équipement, de plus de place pour faire la cuisine, ou pour vous asseoir confortablement à quatre ? Alors le Yucon K-peak 7.0 GD avec ses lits jumeaux est fait pour toi !
Je n’ai malheureusement pas encore trouver de véhicule dans une concession afin de réaliser un reportage.
Si tu connais un distributeur, pense à lui parler
Tu as repéré une marque manquante ?
J’ai peut-être oublié l’une ou l’autre marques. Si c’est le cas, fais-le moi savoir, je compléterai cet article.
Merci d’avance !
Tu connais désormais l’essentiel des VDL tout-terrain : du camping-car confortable au van compact, jusqu’au 4×4 qui va là où la route s’arrête.
Débutant curieux, baroudeur, ou rêveur d’horizons, le choix est passionnant… et je t’aide à trancher avec mon guide :
“PM Trucs & Astuces 2 – Comment choisir le véhicule qui te correspond !”Découvrir l’eBook
La route t’attend : prépare ton itinéraire… et profite du voyage.
À bientôt sur les routes,
Le Petit Marcel
Les fascicules Life is a Trip t’aident à voyager en van ou camping-car avec des conseils concrets, des étapes testées et une vraie logique terrain.
Je découvre les guides
Une info à ajouter, une précision, une expérience à partager ? Dis-le en commentaire et j’améliorerai l’article.
