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Un concessionnaire vend des véhicules.
C’est son métier, et c’est normal.

Moi, je travaille sur l’usage réel.

Je ne représente aucune marque, aucun réseau, aucun modèle en particulier.
Je n’ai rien à “placer”.
Mon rôle consiste à analyser ce que tu vas vraiment vivre avec un camping-car, un fourgon ou un van : la conduite, la vie à bord, l’autonomie, la fatigue, le confort sur la durée.

Un vendeur peut t’expliquer les options, les finitions, les packs, les disponibilités.
Moi, je t’aide à répondre à des questions différentes :

• Est-ce que ce véhicule correspond vraiment à ton mode de voyage ?
• Est-ce qu’il restera confortable après 6 mois, pas seulement après la première semaine ?
• Est-ce que ton corps, ton rythme et tes habitudes seront à l’aise dedans ?
• Est-ce que les compromis sont acceptables pour toi, au quotidien ?

La différence est là.

On n’est plus dans un choix de produit.
On est dans un choix de mode de vie.

Je reçois régulièrement des messages de personnes qui hésitent entre deux modèles, deux types de véhicules ou deux usages.
L’objectif n’est pas de dire “prends celui-ci”.
L’objectif est d’éviter un mauvais casting.

Parce qu’un camping-car mal choisi, ce n’est pas juste un achat raté.
C’est parfois des années de voyages écourtés, d’inconfort ou de frustrations.

À l’inverse, quand le véhicule est juste pour ton usage réel, il s’efface.
Il devient simplement le support du voyage.

Et c’est exactement là que commence la liberté.